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特斯拉的自动驾驶再生事端。7月27日，御龙天下了解到，美国加州总检察长办公室正在调查特斯拉，通过联系其客户和前员工，搜集有关Autopilot（自动驾驶）安全和虚假广告投诉的信息。
事件起因是2022年8月，一位2018款特斯拉Model 3车主向联邦贸易委员会提出投诉，原因是车辆存在“幽灵刹车”问题。其表示，自己购买FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶技术）花费数千美元，但在实际使用过程中，他感到被特斯拉误导了。车辆在开启了自动驾驶功能之后，会在正常行驶途中将路旁的标牌误认为是限速或者停车标志，然后猛踩刹车，给车主带来人身危险以及车辆追尾事故的风险。
事实上，“幽灵刹车”是被不少特斯拉车主所诟病和投诉的问题。2022年6月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份监管文件显示，消费者对于特斯拉“幽灵刹车”的投诉量激增，从2月份的354起增长至单月758起。
而这背后，或跟特斯拉采用纯视觉自动驾驶方案有关。简单来说，特斯拉汽车收集数据，完全依赖摄像头，相较于国内车企的混合视觉方案，其收集到的数据仍不够全面，尤其是在存在遮挡物的情况下。
加州是特斯拉在美国最大的电动汽车市场，多年来，当地机动车辆管理局一直在调查特斯拉的自动驾驶，并正式指控该公司在营销其自动驾驶和FSD技术时存在欺骗行为。
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